http://www.baurublog.com.br/chove-la-fora-e-aqui-faz-tanto-buraco/ reflexões sobre a cidade sem limites Sun, 07 Aug 2011 19:40:12 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 http://www.baurublog.com.br/chove-la-fora-e-aqui-faz-tanto-buraco/comment-page-1/#comment-723 Jean Quintella Tue, 15 Dec 2009 12:46:22 +0000 http://www.baurublog.com.br/?p=2070#comment-723 Kláudio, acredito que a justificativa para os buracos em Bauru após as chuvas não tenha sido você quem formulou. Esta questão é antiga. Mas vou deixar um "mistério" para você decifrar: o solo da Rondon é diferente do rsto da cidade? Após as chuvas não vemos tantos buracos na estrada quanto vemos nas ruas. Será que a empreiteira que pavimentou a Rondon substituiu o "solo arenítico" em toda a extensão da rodovia que corta a cidade a fim de não ter problema com as chuvas futuras? Lembro-me que quando criança, morando na Al. das Angélicas (PVA) a prefeitura calçou a rua. Mas ao invés de fazer esta "massa podre" que se faz hoje, muitas máquinas passaram na rua de terra antes que ela recebesse camadas e mais camadas de britas (das maiores para as menores) e só depois foi feita a camada asfáltica. Passe por lá hoje. Com exceção dos rasgos feitos para manutenção pelo DAE, o resto do asfalto está lá, sem aqueles remendos horríveis vistos na maior parte dos calçamentos recentes realizados pela prefeitura. Pode sair barato na hora, mas a constante manutenção abre rombos não no asfalto, mas no bolso do contribuinte. Meu e seu, no caso. Kláudio, acredito que a justificativa para os buracos em Bauru após as chuvas não tenha sido você quem formulou. Esta questão é antiga.
Mas vou deixar um “mistério” para você decifrar: o solo da Rondon é diferente do rsto da cidade? Após as chuvas não vemos tantos buracos na estrada quanto vemos nas ruas. Será que a empreiteira que pavimentou a Rondon substituiu o “solo arenítico” em toda a extensão da rodovia que corta a cidade a fim de não ter problema com as chuvas futuras?
Lembro-me que quando criança, morando na Al. das Angélicas (PVA) a prefeitura calçou a rua. Mas ao invés de fazer esta “massa podre” que se faz hoje, muitas máquinas passaram na rua de terra antes que ela recebesse camadas e mais camadas de britas (das maiores para as menores) e só depois foi feita a camada asfáltica. Passe por lá hoje. Com exceção dos rasgos feitos para manutenção pelo DAE, o resto do asfalto está lá, sem aqueles remendos horríveis vistos na maior parte dos calçamentos recentes realizados pela prefeitura.
Pode sair barato na hora, mas a constante manutenção abre rombos não no asfalto, mas no bolso do contribuinte. Meu e seu, no caso.

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